Sigma Automat = 3:e steget går in men hoppar ur

[emanuellsport]

Automatlådan fungerar bra när man startar på "D"så när som = att så fort 3 :e steget går in tex i 80-90 om man gasar på lite...så hoppar den ur av sej självt ganska omgående ??..som att den stegar som den ska men försvinner direkt man känner den växlar in..sekunder efter så varvtalet "vooomm" och bilen varvar upp som i friläge..vad är detta ??? Sigma 3,0 v6 -94:a

[Arize]

Kan va det att den släper igenom oljen när 3:e växeln hoppar i. då måste du byta tätningar eller som Mitsubishi versktad kallar det (Packboxen till överväxeln), vilket igentligen är lameller tryckplatta och tätningar .
Detta är ganska lätt att fixa, men du måste få tag i den så kallad (Packboxen).
Det går att beställa från Mitsubishi verkstad men den kostar 4 tusen + moms

ett komplett kit går att beställa från usa för 700 spänn inkl frakt,
http://www.importperformancetrans.com/c ... -1671.html

här finns det att beställa hoppas deras problem med ups har löst sig.
men vafan det är ju bara skicka iväg ett mail och kolla om det går att göra en beställning. lycka till
och säg bara till om du behöver hjälp

[DennisHertz]

Hejsan !
Jag skulle beställa detta kit...men det fungerade inte alls med deras "Shipping service"
Så jag mailade deras "Sales" avdelning..Och dem svarade att dem kunde
skicka "kittet" Men hade minimi order på $200 för att skicka till sverige.
Så är det någon som har en lösning på detta ?
Jag kan ju beställa 2 kit ..men är det någon som är intresserad av det andra ?

Pratade även med Mitsubishi sverige och dom skulle ha 5200 kr för kittet.

[DSM G1]

Som ni är inne på det är packningarna som börja bli dåliga inne i lådan.
lådan har inte haft rätt service intervall då oljan i lådan är dålig.
Det går inte bara att byta oljan då skadan redan är gjord inne i lådan MEN.
Finns ett sätt att *återskapa* dessa packningar i lådan med ett medel som du blandar ut med den nya oljan med, det heter ATP AT-205 Re-Seal det gör att packningarna sväller och tätar igen.
Har du tur så funkar det, om inte så är det bara till att plocka ner hela lådan och renovera den.
Bättre att testa en flaska ATP AT-205 Re-Seal först än att plocka ner hela växellådan.

https://www.youtube.com/watch?v=HTT0sejhoOQ

http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tatnin ... 000018163/